Lufttryck däck 20555 r16

Det rekommenderas att kontrollera däckets lufttryck en gång i månaden och särskilt före en lång resa. Regelbunden kontroll av lufttrycket i bildäck är det första du ska göra för att arbeta miljövänligt, eftersom för lågt däcktryck säkerställer högre bränsleförbrukning och mer däckslitage. Lufttrycket påverkar bilens däck - den enda kontakten mellan fordonet och vägen, så det måste alltid vara i perfekt skick.

Om detta är ett felaktigt däckluftstryck minskar det hållbarheten och försämrar däckets egenskaper. Om du kör så länge kan det så småningom hända att sidoväggarna slits ut för att kunna bära upp bilen, lufttryck däck 20555 r16 därför värms däcket upp snabbare och sliter av profilmönstret. Om däcktrycket är för högt blir däckslitaget ojämnt och förbrukas snabbare.

Det kommer att finnas ytterligare slitage i mitten av däckets slitbana. Rätt däcktryck-var hittar jag information? Det optimala däcktrycket beror på vad du har för fordonen och vilken däckmätning du använder. Det finns flera sätt att ta reda på vilket däcktryck du ska applicera på dina däck. Den finns i manualen eller i registreringsbeviset, men finns ofta och finns på insidan av tanken på maskinen.

De flesta däck har också information på sidoväggen där värdet för lämpligt däcktryck i däcken anges.

Du kan enkelt kontrollera däcktrycket på de flesta bensinstationer. Du behöver bara fästa pumpen på däcket och sedan läsa mätverktyget, vilket visar hur många barer det är i däcket. Se till lufttryck däck 20555 r16 fästet passar korrekt. Se till att däcken har tillräckligt med mönster. Vad är rätt däcktryck finns i bilens träningsbok, betrakta detta som det rekommenderade lägsta däcktrycket och glöm inte att öka trycket i dina däck när du har mycket belastning.

Hur mycket luft finns i däcken? Detta är lufttrycket i däcken som bär bilen, inte själva däcket. Detta innebär att för lågt däcktryck också innebär att risken för en olycka i händelse ökar. Korrekt däcktryck är också bra för miljön, eftersom bränsleförbrukningen minskar. Kväve i däck kväve är en gas som faktiskt inte är mer än torr luft där syre avlägsnas. Eftersom gasen inte är brandfarlig används den ibland i särskilt krävande områden när du vill minska risken för brand eller explosion.

Exempel på dessa områden är: flygdäck, däck för maskiner som används i gruvor och transport av farligt gods. Användning av kväve kan dock minska luftförlusten något, men det finns många andra orsaker till förlorat däcktryck som inte kan korrigeras med kväve. Däcktryckstabeller hur mycket däckluft det ska vara i din bil varierar beroende på däckstorlek och belastning.

Med däckens lufttryckstabell, som vanligtvis finns antingen på tanklocket, på B-stolpen eller på förardörren i B-stolpen, kan du enkelt läsa hur mycket däckluft som rekommenderas i din bil med dina villkor för däckbelastning och mätning. Här har vi exempel på hur ett lufttrycksdäckbord kan se ut. Varför sjunker däcktrycket? Förutom punkteringar, som vi ofta associerar med luften som kommer ut ur däcket plötsligt och snabbt, finns det andra skäl till varför vi regelbundet måste fylla på luften i bildäck.

När temperaturen sjunker och hon börjar bli förkyld kan din TPMS - symbol tändas mer än vanligt om din bil är utrustad med ett TPM-system-särskilt på morgonen när det blir kallt innan solen börjar värma upp. Lufttemperaturen har en direkt koppling till lufttrycket, temperaturen minskar också trycket och därmed sjunker däcktrycket också.